Олли
Это, пожалуй, самый важный трюк, который вам предстоит выучить, так как он является отправной точкой для огромного множества более сложных трюков. Олли — это прыжок, в котором ваша доска как будто прилипает к вашим ногам. Чтобы сделать олли, вам понадобится умение правильно ставить ноги, хорошо сохранять равновесие и чувствовать нужный момент.

• Если говорить вкратце, во время качения вам нужно согнуть ноги в коленях в положении присев, а затем подпрыгнуть, оторвав хвост скейтборда от земли. Обязтельно сгибайте ноги в коленях, чтобы самортизировать удар во время приземления.
• Когда вы наберетесь опыта, можете начать делать более высокие и более длинные олли.

Поп-шовит
 Это еще одна вариация олли, где вы используете ноги, чтобы перевернуть доску перед приземлением на 180 градусов. Для выполнения заднего поп-шовита (что гораздо проще, чем передний) вам нужно будет отвести заднюю ногу назад, как если бы вы оттирали какую-нибудь гадость со своей подошвы. Это придаст доске легкое вращение назад, что позволит сделать оборот на 180 градусов.

• При прыжке поднимите переднюю ногу с доски, так чтобы стопы зависли над доской, когда она вращается. Поймайте доску при посадке обеими ногами.
• Для выполнения лицевого поп-шовита вам нужно выставить заднюю ногу вперед, чтобы доска вращалась в противоположном направлении. В этом случае основная работа должна прийтись на заднюю ногу, иначе при вращении доска перевернется колесами вверх.

Кик-торн. Это еще один хороший трюк для тех, кто только начинает учиться трюкам на скейтборде.При выполнении кик-торна вы отклоняетесь назад, чтобы оторвать от земли передние колеса, и поворачиваете на 180 градусов.

• Это обеспечивает очень быстрый и точный поворот, который можно выполнять на земле или на рампе.
• Кик-торн также служит хорошей базой для более продвинутых трюков.

Бордслайд. Это самый базовый из трюков скольжения. В нем вы запрыгиваете с помощью олли на бордюр, грань или рейл (перила), так чтобы доска была им параллельна, а затем скользите вдоль между подвесками (на самой доске).Хорошей идеей будет начать с более простой поверхности, вроде бордюра, так как перила могут быть опасны для вашего паха! Однако если вы используете для начала бетонный бордюр (керб), хорошо покройте его воском, чтобы доска могла легко скользить.

• Двигайтесь вдоль бордюра в положении олли. Сделайте олли и разверните свое тело и доску на 90 градусов, чтобы при приземлении бордюр оказался по центру скейтборда. Скейтборд должен быть перпендикулярен бордюру.
• Согните ноги в коленях и равномерно распределите вес, пока доска скользит по бордюру. Когда вы дойдете до конца, перенесите больше веса на заднюю сторону доски, поскольку вам нужно, чтобы задние колеса приземлились первыми.

Грайнд 50/50.
Это первый из грайндов, который выучивает большинство скейтбордистов. Он состоит в скольжении по грани или рейлу, при котором вес равномерного распределен между двумя подвесками.На хорошей скорости подъедьте к грани или рейлу, почти параллельно их поверхности. С помощью олли запрыгните на грань, используя переднюю ногу, чтобы направить доску.

• Следите, чтобы грань находилась по центру между подвеками, и не разгибайте колени.
• В конце грани ударьте по хвосту скейтборда, чтобы спрыгнуть. Постарайтесь приземлиться на все четыре колеса одновременно.

Кикфлип
 Это еще один основополагающий трюк, который следует выучить. Это, по сути, олли, при выполнении которого вы подталкиваете во время прыжка край скейтборда со стороны пятки, так что он переворачивается в воздухе, прежде чем приземлиться.

• Когда вы освоите базовый кикфлип, вы можете потренироваться выполнять его вариации, например вариал кикфлип, двойной кикфлип или инди кикфлип.

Мануал
 Мануал — это трюк, подобный езде на заднем колесе велосипеда. Вы отклоняетесь назад и отрываете передние колеса скейтборда от земли, продолжая катиться.Самое главное при выполнении мануала — это равновесие, так что вам потребуется некоторое время, чтобы разобраться в правильном положении ног.

• Поместите заднюю ногу на хвост скейтборда (почти полностью покрывая его), а переднюю — сразу за передней подвеской.
• Теперь перенесите свой вес немного назад, пока передние колеса не оторвутся от земли, и попытайтесь удерживать эту позицию при качении. Не отклоняйтесь назад слишком сильно, иначе вы можете повредить хвост скейтборда о землю.